說白了,2025年還有這么多人選擇用車抵貸,因為三個字——快、高、活。你上午把綠本拍給金融機構,下午錢就到賬了;車子照開不誤,還能套出評估價8成的現金;哪怕你征信有瑕疵,照樣有機會過審。
下面小昕就來說說
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首先,車輛是“標準化資產”。你的奔馳C200在系統里輸個車牌,30秒就能跳出市場價、殘值、事故記錄,風控模型直接給額度。但房子呢?地段、戶型、裝修、產權糾紛…隨便一個因素都能讓評估員跑斷腿。
再說個真實案例:上個月有個做跨境電商的客戶,因為亞馬遜突然扣款導致資金鏈斷裂。他名下有套價值500萬的房子和一輛路虎攬勝,最后選了押證不押車方案。房子抵押流程還沒走到面簽,車抵貸的80萬已經到賬救急了。
很多人以為車抵貸額度低,其實2025年行業早玩出了新花樣。比如
假設你的特斯拉Model Y評估價25萬,金融機構會預判電車電池技術迭代周期,給出未來2年殘值保險,最終批了30萬(評估價120%)。
反觀房貸,別說超評估價放款了,現在一線城市能做到8成就算優質客戶。
車抵貸客戶哪怕信用卡刷爆了,只要車輛權屬干凈,照樣能批。
道理很簡單:車子是動產,處置起來比追債容易多了。
4、這些坑千萬別踩!2025年最新避雷指南
“0手續費”可能是高息陷阱:某平臺宣傳月息0.99%,但加了3%服務費+5000GPS費,實際IRR年化21%
解押時冒出天價違約金:一定要看合同里有沒有“提前還款罰息不超過剩余本金3%”的條款
二押車可能被暴力收車:有些小貸公司會在你不知情時做二次抵押,一旦暴雷直接搶車
最近小昕接手過一個案子:客戶在A公司做了車抵貸,結果B公司拿著二押合同來收車,最后發現兩家根本是同一實控人。所以務必查清楚抵押登記次數。
2025年車抵貸市場預計突破5萬億規模,這說明需求是實打實的。
小昕的建議就三條:優先選銀行系產品(年化利率6%-15%)、拒絕任何押車押鑰匙的要求、分期還款選先息后本。